標題：尿素軟管耐壓爆破試驗機-柴油機軟管液壓爆破試驗機

一、產(chan) 品概述：

18luck新利体育旗舰厅尿素軟管耐壓爆破試驗機-柴油機軟管液壓爆破試驗機檢測的產(chan) 品是發動機尿素管，發動機軟管，低壓軟管，高溫軟管，編織軟管的耐水壓爆破的檢測項目，壓力範圍是0~6Mpa，介質為(wei) 清水，內(nei) 置氣動液體(ti) 高壓泵，利用伺服控製係統完成對於(yu) 壓力的自動采集和控製，並輸出測試報告以及壓力曲線等必要的檢測數據。

二、尿素軟管耐壓爆破試驗機|柴油機軟管液壓爆破機技術參數

序號 名稱 參數指標

1 試驗壓力 0~6Mpa

2 壓力測量精度 ±0.20%FS  

3 控壓精度 ±1%FS

4 試驗管路 1路

5 恒壓精度 ±2%

6 配套氣源 0.3~0.8MPa，流量>1m³/min

7 試驗溫度 常溫/高溫

8 控溫精度 ±1℃

9 升壓速率 無極可調

10  工件連接方式    螺紋

11    控製方式    計算機控製

12，  密封方式              專(zhuan) 用的密封測試接頭

13，  測試介質              清水   油脂   

14，  壓力單位              0.01mpa

15，   標準測試            可常溫可高溫（現場高溫試驗箱體(ti) ）

名詞解釋：

應用範圍：用於(yu) 柴油車輸送DEF尿素溶液。耐DEF尿素溶液腐蝕，幫助柴油車滿足排放規定，淨化環境。車用尿素溶液在歐洲稱AdBlue，在北美稱為(wei) DEF，是一種液體(ti) 還原劑，安裝在柴油發動機排氣係統中，將排氣中的氮氧化物催化還原成氮氣和水的催化裝置，簡稱SCR係統。車用尿素溶液是柴油機專(zhuan) 用還原劑，儲(chu) 存在柴油機上特別的儲(chu) 存容器內(nei) ，當廢氣從(cong) 發動機排出後，它會(hui) 與(yu) 廢氣一起到達卡車催化轉化器，然後將氮氧化物轉換為(wei) 無害的氮和水。使車輛排放達到歐四以上標準。