單工位製動管水壓爆破試驗機
瀏覽:次 2021-03-08 08:01:52
標題:單工位製動管水壓爆破試驗機|刹車管耐水壓試驗機(專(zhuan) 用機)
一、產(chan) 品資料
單工位製動管水壓爆破試驗機(刹車管耐水壓試驗機)壓力範圍:0~70Mpa,介質為(wei) 清水、製動液,控製方式為(wei) :計算機控製/手動按鈕倆(lia) 種控製方式;是用於(yu) 檢測製動軟管,製動膠管,製動鋼管,刹車管,刹車油管,刹車氣管的壓力檢測項目,內(nei) 置18luck新利体育旗舰厅氣動液體(ti) 增壓泵,是通過氣動麵積比產(chan) 生的高壓液體(ti) 壓力作為(wei) 高壓動力源,配有製動管爆破防護箱體(ti) ,在測試製動管時,可有效防止製動管爆破時介質的外濺,檢測方式為(wei) 內(nei) 部充液,高壓打壓的檢測方式,可精準的調節控製壓力,輸出壓力速率可調。
二、製動軟管壓力爆破機技術參數:
輸出壓力範圍:70Mpa
壓力顯示單位:0.1Mpa
增壓速率:5~10Mpa/min
試驗介質:水/油脂
壓力精度:0.5%fs
控壓能力:±2%
控製方式:計算機/手動按鈕
機箱形式:控製爆破防護箱體(ti)
測試介質:高壓增壓介質回流
輸出方式:測試數據和壓力采集裝置
驅動方式:220V電源,0.3~0.8Mpa氣源。
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汽車製動軟管(俗稱刹車管),是使用在汽車製動係統中的零部件,其主要作用是在汽車製動中傳(chuan) 遞製動介質,保證製動力傳(chuan) 遞到汽車製動蹄或製動鉗產(chan) 生製動力,從(cong) 而使製動隨時有效。製動導管中除管接頭之外用於(yu) 傳(chuan) 輸或存儲(chu) 供汽車製動器加力的液壓、氣壓或真空度的柔性輸送導管。
製動軟管總成
即為(wei) 裝有管接頭的製動軟管。製動軟管可有護套,也可無護套。
自由長度
軟管總成上兩(liang) 管接頭之間的軟管暴露部分在直線狀態的長度。
製動軟管接頭
除卡箍外,附加在製動軟管端部的連接件。
永久聯接管接頭
靠壓皺或冷擠變形裝配連接的管接頭,或每重裝一次軟管總成都要求更換已損壞的襯套和套圈的管接頭。
爆裂
導致製動軟管與(yu) 管接頭脫離或泄漏的故障。
隨著材料行業(ye) 的不斷發展,後期對該設備的要求也會(hui) 不斷提高。疲勞試驗機是一種很普遍的設備廣泛的應用在材料行業(ye) 中。之所以受到了行業(ye) 的認可和青睞,甚至成為(wei) 不可或缺的設備,就是因為(wei) 它自身存在很多優(you) 勢。既然疲勞試驗機有很多的優(you) 勢,那麽(me) 你對疲勞試驗機設備有哪些特點哪些部件需要保養(yang) 了解嗎?
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