疲勞試驗機是由電機、減速機連接凸輪帶動連杆做往複運動，實現對彈簧的壓縮運動。那麽(me) ，你知道疲勞試驗機的存在有什麽(me) 價(jia) 值嗎?

疲勞試驗機用於(yu) 測試材料在受到重複或者交變應力的作用時，經過多次循環試驗後，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會(hui) 發生突然地斷裂。統計數據表明，航空工程約有60%～80%的斷裂時由於(yu) 結構材料的疲勞破壞造成的。因為(wei) 目前的技術尚無法從(cong) 理論上來預測材料在可變負載作用下的強度性能，所以隻能暫時使用材料在可變負載下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態強度性能這一指標。疲勞試驗廣泛應用於(yu) 航空航天、汽車、船舶、冶金、建築等行業(ye) ，與(yu) 產(chan) 品質量和人身安全密切相關(guan) 。因此，保證疲勞試驗機的量值準確具有非常重要的意義(yi) 。

疲勞試驗機一般用作材料或者部件的疲勞強度或疲勞壽命試驗，在使用該設備的時候也應該注意保養(yang) 設備零件，最容易出現問題的部件是夾具、電機、鈑金以及傳(chuan) 感器，下麵是保養(yang) 的一下小方法。

一、疲勞試驗機夾具：作為(wei) 儀(yi) 器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗能否順利進行及試驗結果準確度高低的一個(ge) 重要因素，在使用過程中，隨著使用的次數增多，夾具的夾持力廣西銀屑病醫院 會(hui) 隨著磨耗而產(chan) 生測試數據的誤差。同時，夾具為(wei) 金屬材質，長時間暴露在空氣中，會(hui) 出現生鏽、腐蝕的現象，這些都會(hui) 使測試結果產(chan) 生誤差。

二、疲勞試驗機電機：是控製疲勞試驗機元件運作的發動機，使用過於(yu) 頻繁，一旦溫度過高，整個(ge) 機器都不能正常運轉，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內(nei) 部電線等，定期做好對電機的清潔。

三、疲勞試驗機鈑金：是疲勞試驗機的外表一種保護層，防止其在空氣中和水氧化產(chan) 生腐蝕，如果不小心將鈑金刮擦了，要及時補修，以免由於(yu) 水等雜質，造成鈑金腐蝕，報廢。除了上麵情況還有在運輸過程中，由於(yu) 路程的顛簸，碰撞等導致鈑金嚴(yan) 重變形。

四、疲勞試驗機傳(chuan) 感器：由敏感元件和處理電路兩(liang) 部分組成，疲勞試驗機傳(chuan) 感器出現故障最重要的也是最常出現問題的主要原因是試驗力的過載，由於(yu) 過載而產(chan) 生的一係列的連鎖反應，如撞擊等，導致試驗機無法正常運行，隻有重新更換傳(chuan) 感器，然後重新對傳(chuan) 感器標定才能正常工作。

以上是小編為(wei) 大家分享的疲勞試驗機的存在有哪些價(jia) 值,希望可以幫助到大家噢!規範操作、簡單維護，日常保養(yang) 是延長機器使用壽命不可缺少的步驟，希望能夠給大家帶來幫助。